www.99TVDZ@Gmail.com

一汽方面称，有关T3合作，实际是指一汽、东风、兵装（长安），在新能源、智能网联、移动出行、资源共享等领域发挥核心优势、创新商业模式、提升竞争力的项目战略合作，并非网传的集团间整合。实际上，关于三大汽车央企的合并传闻一直以来不绝于耳。不久之前，长安汽车已与中国一汽、东风集团正式签署移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3出行服务公司，合资杀入共享出行领域。

本次对社会企业行业政策环境的研究也表明，在教育领域、养老领域、医疗领域、扶贫与三农领域、文体领域、科技与互联网+领域、环保领域、助残领域等，各相关部门均出台了一系列文件，鼓励和支持社会力量发挥积极作用，为社会企业的发展提供了一定的条件与政策空间。2018年，北京、成都、深圳福田区等多个地方政府出台了有关社会企业和社会投资领域的政策，具有较强的示范效应。

中国之声《国防时空》北京1月24日电（记者 周宇婷）在俄罗斯国防部日前召开的国防部扩大部务会上，俄罗斯国防部长绍伊古做了2018年年度报告。那么，这份报告有什么特点？反映出了俄罗斯军队怎样的作风？这些就是今天《一南军事论坛》要关注的话题。主持人：俄罗斯国防部长绍伊古的这篇年终总结报告很长，包括俄罗斯面临的主要安全威胁、俄武装力量建设的质量正在提高，还提到了俄军2018年获得的和计划在2019年获得的新武器，同时概述了2019年的计划，可以说内容非常全面。一南教授，这样报告让您印象最深的是什么？

目前已有的“人脸识别”方式大多基于手机App。GoFun出行是首汽集团旗下的新能源分时租赁业务，相关负责人告诉记者，2017年5月，GoFun出行已启用手机App“人脸识别”技术，对驾车用户进行初步身份验证。但根据《细则》，车辆本身也需要安装人脸识别装置。因此，GoFun出行“刷身份证+人脸识别”双重认证的理想版本是：人站在车外通过手机App人脸识别完成下单操作，然后刷身份证打开车门，最后经过车内的人脸识别系统验证才能启动。不过，这位负责人并未透露新技术普及的具体时间，但表示7月新政实施后，GoFun出行保证合法合规经营。 如果要在共享汽车上安装人脸识别，势必会带来一定改造成本。据《IT时报》记者了解，成本分为硬件和软件两部分，除了一次性投入的摄像头或者终端成本外，每次人脸对比也都需要成本。以百度提供的人脸识别服务为例，产品服务调用无需支付任何费用，但需执行QPS计费，QPS（query per second）是指每秒向服务发送的请求数量峰值，相当于每个API每秒识别的最大上限数量，每月1个QPS的费用是300元，也可按天单独购买，每天1个QPS 30元。也就是说，如果一家运营商每天每秒提出人脸识别的次数不超过1次，一个月只需支付300元。

上午9时57分，在欢快的乐曲声中，习近平等党和国家领导人来到天安门城楼主席台，向广场观礼台上的各界代表挥手致意。全场爆发出雷鸣般的掌声。天安门广场上的大型电子屏幕中出现了钟摆的画面。1949、1959、1969……2019，随着钟摆，年份数字依次显现。报时钟声响起，10时整，庆祝大会开始。

报道称，中国是太空竞赛的后来者。2003年，北京首次将航天员送入太空，成为首轮太空竞赛开始之后的40多年里第三个将航天员送入轨道的国家。此后，中国在太空研究领域投入了巨额资金，成绩斐然。中国的太空计划，方方面面都在扩大。就其重要方面而言，中美之间新的太空竞赛不同于此前的冷战。美苏竞争其实是一场以科研为名的意识形态之争，是两大对立政治体制争夺自吹自擂的权利和插上国旗的机会。当时尚未完全预料到它的商业利益。