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责任编辑：王帅新华社长春12月26日电　题：致敬严寒中守护温暖的人新华社记者段续26日，农历腊月初一，北方进入一年中最冷的时候。当你在温暖的屋子里起居办公，当你在私家车里温暖出行，当你享受着极寒夜里的灯火通明，可曾想到，在祖国的大漠边陲，在身边的大街小巷，许许多多的劳动者正忍受着寒冷，为你守护着这份温暖与光明。

经向公司财务部门求证，藏格控股有关人士11月14日向《每日经济新闻》记者表示：“我们对蓝晓科技的采购并不在预付款里，而是放到了在建工程里。”藏格控股有关人士还告诉记者，去年前五大预付款客户中并不包含蓝晓科技。《每日经济新闻》记者注意到，2018年，藏格控股的在建工程金额为13.1亿元，在建工程金额占总资产的比例从2017年年末的2.25%增长至2018年年末的11.75%。这是因为藏格锂业2万吨/年碳酸锂项目一期一万吨装置在建所致，也就是和蓝晓科技签订的项目。

记者注意到，这并非滴滴司机第一次卷入刑事案件。2016年5月，深圳24岁女教师钟某深夜搭乘滴滴网约车后，被司机带至偏僻处抢劫杀害。虽然网约车新政的逐步落地，使得网约车司机资质、牌照等要求逐渐收紧，但仍然存在不少监管盲区。郑州市民小孙就告诉记者，自己在乘坐网约车时遇到过系统显示车牌与实际车辆不符的情况：“有一次打滴滴找车的时候找不到，他说车辆打了双闪，我就去问了是那辆车，但是车牌号不一样，因为赶时间而且还是跟朋友在一起，就上车走了。”

上半年再亏8299万2007年成立的中意财险在2012年扭亏后，2016年再度陷入亏损状态。数据显示，2009–2011年中意财险净亏损分别为267.88万元、1.36亿元、1.55亿元。在亏损额度逐年扩大的情况下，2012年中意财险实现扭亏为盈，净利润1287.79万元，达到盈利顶峰。2013–2015年保持盈利但逐年下降，分别为1246.00万元、341.44万元、214.61万元。2016年开始由盈转亏，亏损2998.15万元、2017年进一步扩大为1.01亿元、2018年上半年就亏损了0.83亿元。2018年第二季度，中意财险的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率皆为213%。

该调查于8月至9月进行，共有1000名日本人和1548名中国人参与。调查显示，中国民众对日本印象“不好”和“相对不好”的比例为56.1%，较2017年下降10.7个百分点。对于当前的中日关系，认为“好”或“比较好”的中国受访者比例从2017年的22.8%上升为30.4%，认为日中关系“不好”或“相对不好”的比例为45.1%，较去年下降19.1个百分点。

大量的人口外流就使得三四线城市的老龄化越来越严重，日本的很多小城市最终变成了空城，这其实只是发展阶段的问题，国内的小城市也在走这条路，只不过还需要时间，中国东北的现状就很说明问题，大量的东北人散落到全国各地，前后不过二三十年时间。从经济层面看，由于中国已经走过了传统制造业阶段，这样小地方的产业就面临着断崖式下滑的危险，开厂的老板肯定对此体会特别深。过去靠少量资金加勤奋就能赚钱，现在则需要大量的资金才能在行业内活下去，这就是产业升级，行业还是那些行业，生产服装的仍然生产服装，只不过有钱的老板依靠资本壁垒垄断了国内的大部分市场。