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日图需企稳110一线上方有望打开进一步上行空间。4小时图目前的上行暂时受到110附近的阻力。1小时图108.45一线以来的震荡上行动能趋缓，短期或有重新回落的可能。日内建议谨慎操作，未破110.10一线可轻仓做空，若上破则跟进做多。支撑位：109.20/108.30/108.00

美团打车的敌人：由滴滴变成高德？毫无疑问，在美团打车业务诞生之日起，滴滴一直是其对标的敌人。不过此次美团打车转变业务模式后，暂时不再在南京和上海之外的城市涉足自营，与滴滴的直接竞争进一步弱化。同时，美团打车采用的聚合模式也并不是新鲜事物，早在2017年7月，高德地图就上线了易行平台，滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等出行服务商作为首批合作伙伴接入该平台。2018年，高德进一步丰富了出行服务商的数量，并单独列出了“叫车”频道。

21万亿美元资产“藏”在11大避税天堂长期以来，很多富人都悄无声息地将自己的巨额资产转移到国外。他们看中的地方便是所谓的“避税天堂”，如巴哈马、开曼群岛、维尔京群岛、卢森堡、瑞士……为吸引外国资本流入、繁荣本国（地区）经济，这些有“避税天堂”之称的国家（地区）有一些共同点：对前来注册登记设立公司只收极少的年度管理费；对公司股东信息、股权比例、收益状况等给予高度保密；不征税或税负极低；无外汇管制；监管宽松。同时，在这些国家（地区）设立的公司几乎被所有国际大银行承认，可在银行开立账号。

一审法院查明的事实中，事发时车辆登记类型为小型普通客车，登记使用性质为非营运，登记所有人为电信发展公司。据电信公司的答辩词，涉案车辆租给清玲雪公司使用，清玲雪又租给途歌公司用于分时租赁。一审中，保险公司是否应该赔偿成了辩论焦点。尚先生认为，应首先由保险公司在交强险和商业险限额内赔偿。途歌公司表示，事故车辆已在平安深圳公司投保交强险和商业三者险，保险公司应在保险限额内承担赔偿责任。其代理称途歌公司投保时交了公司营业执照，载明分时租赁业务，保险公司应系明知。平安深圳公司则称，事故车辆在该司投保交强险以及商业三者险100万元（含不计免赔），被保险人将非营运车辆用于租赁，改变车辆使用性质，导致车辆风险增加，未通知保险公司，该司拒绝承担保险赔偿责任。

他认为，从市场基础来看，在供给侧北京拥有完备的金融体系，在需求侧，北京拥有众多的绿色大型企业、上市公司，还拥有许多专注绿色科技创新和专业服务的中小企业。近年来，北京围绕城市发展的新定位、新规划，在北京城市副中心、北京新机场、冬奥会相关项目建设和节能环保、环境治理等方面，绿色投融资需求非常巨大。

何老师的自由放任也给他自己带来过麻烦。1983年8月，我在《中国青年报》发表了《为“钱”正名》一文，很快在“反精神污染”运动中受到全国性批判，被省委列为陕西八大自由化分子之一。作为经济系主任和我的硕士导师，何老师面临巨大的压力，多次被上级要求写批判文章。他很不情愿，拖了几个月，最后不得不写了一篇敷衍了事。但他从来没有当面训斥我，反而要我别有心理压力。我知道自己给他惹了麻烦，他是代我受过，一直在保护我过关。我心存感激，也深感内疚。